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高速收费站片区交通组织优化与城市门户形象提升一体化设计实践——以张掖东南门户地区为例
Integrative Design Practice for Traffic Organization Optimization and Urban Portal Image Promotion in High-Speed Toll Station Node—— A Case of the Southeast Portal Area of Zhangye作者机构：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城乡规划院
出 版 物：《城市建筑》 (Urbanism and Architecture)
年 卷 期：2019年第16卷第10期
页 面：110-116页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：高速收费站节点是城市对外的门户,也是展示城市形象的关键节点,对于旅游城市尤为重要。然而高速收费站区域普遍存在着交通组织复杂、景观元素单一、门户整体品质不高的问题,需要将高速收费站节点的交通组织优化与城市门户形象提升做一体化设计。文章通过分析张掖东南门户地区的建设诉求,通过VISSIM仿真软件对交叉口进行渠化改善,形成更多的绿地空间,同时结合丹霞元素的景观打造,实现了门户地区形象的一体化提升,具有一定的实用参考价值。
