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船撞设计冲击谱研究
Design impact spectrum for vessel-bridge collision analysis作者机构：同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092
出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)
年 卷 期：2014年第33卷第14期
页 面：11-14页
核心收录：
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：交通部西部交通建设科技项目(200731882234) 交通部交通行业联合科技攻关项目(2008353344340) 国家自然科学基金项目(51278373)
摘 要：针对桥梁船撞设计规范中所用等效静力法忽略船桥碰撞动力本质及有限元数值模拟方法要求高、计算量大等缺点,借鉴地震反应谱概念提出船撞设计冲击谱方法。用有限元模拟不同吨位船舶在不同速度下撞击刚性墙,获得81条撞击力时程。计算不同周期、不同阻尼比单自由度体系在撞击力时程作用下位移放大系数。通过寻找位移放大系数统计规律,给出用于桥梁船撞工程设计冲击谱及具体使用步骤。
