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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
出 版 物:《汽车安全与节能学报》 (Journal of Automotive Safety and Energy)
年 卷 期:2019年第10卷第3期
页 面:249-272页
核心收录:
基 金:University of Colorado Colorado Springs Internal Funding
主 题:锂离子电池 电池管理系统(BMS) 荷电状态(SOC) 综述 基于模型的估计 基于数据的估计
摘 要:综述了锂离子电池荷电状态(SOC)的不同估算方法,希望能够结合作者在该领域的经验为读者提供一些见解和研究视角。电池管理系统(BMS)需要不断更新电池SOC的估计值,用于计算和修正电池健康状态、能量状态以及功率状态(功能状态),并防止电池出现过充或者过放情况。已有许多方法用于估计电池的SOC,其中有些方法更具优势。该文解说了电池SOC的物理含义,有助于区分真实SOC以及工程SOC的估算方法;对于不同的估计方法进行了较为详细的讨论;并介绍了电池包SOC指标的定义问题以及电池包中每个单体电池的SOC计算方法;最后,评述了目前该领域的研究前沿,并展望了未来需要开展的工作。