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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:中国直升机设计研究所直升机旋翼动力学重点实验室江西景德镇333001
出 版 物:《直升机技术》 (Helicopter Technique)
年 卷 期:2014年第4期
页 面:1-8页
学科分类:080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
基 金:863计划现代交通技术领域先进直升机技术主题项目(2012AA112201)
主 题:前行桨叶概念旋翼 CFD/CSD耦合 旋翼动力学 气动弹性
摘 要:基于CFD/CSD松耦合策略,建立了前行桨叶概念(ABC)旋翼气动弹性分析方法。CFD计算中以非定常Euler/N-S方程为控制方程,通过动态重叠网格及动网格方法实现桨叶的运动及变形;桨叶结构模型通过中等变形梁理论得到;CFD和CSD数据每隔一个旋转周期交换一次。以XH-59A直升机为例,对不同前飞速度下的旋翼效率进行了分析,计算结果与试验值吻合良好。然后对旋翼振动载荷、桨尖间距、升力偏移量及桨叶载荷进行了分析,研究了前飞速度、旋翼交叉角、提前操纵角等参数对上述动力学性能的影响。该文方法具有很好的分析精度和工程适用性,分析结果可为前行桨叶概念旋翼设计提供重要参考。