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蒙华铁路荆门李家湾跨焦柳线特大桥无缝线路设计方案研究
Study on Design Scheme of Continuously Welded Rail of Jingmen Lijiawan Super Large Bridge Crossing Jiaozuo-Liuzhou Railway in Mengxi-Huazhong Railway作者机构：中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院北京100055
出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)
年 卷 期：2020年第60卷第2期
页 面：101-104页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：重载铁路 蒙华铁路 桥上无缝线路 有限元分析 附加纵向力 可滑动扣件
摘 要：重载铁路轴重大、运量高,且大多从山区通过,曲线半径严重受限,这对桥上无缝线路的强度及稳定性非常不利。本文结合蒙西至华中铁路煤运通道荆门李家湾跨焦柳线特大桥,在减少钢轨伸缩调节器设置的前提下,建立梁-轨有限元计算模型,通过钢轨和墩台附加纵向力以及断缝值比选3种扣件铺设方案,得出采用零阻力扣件方案既可降低梁轨相互作用,又能保证线路具有足够的稳定性。
