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多路分流齿轮传动系统的非线性振动特性研究

Research on Nonlinear Vibration Characteristics of Multi channel Shunt Gear Trainsmission System

作     者:戴日辉 王三民 苏欣 周启航 Dai Rihui;Wang Sanmin;Su Xin

作者机构:海军驻哈尔滨地区第三军事代表室哈尔滨150078 西北工业大学机电学院西安710072 中国船舶重工集团公司第703研究所哈尔滨150078 

出 版 物:《机械制造》 (Machinery)

年 卷 期:2020年第58卷第2期

页      面:31-37页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:齿轮传动 非线性振动 研究 

摘      要:由于齿侧间隙和时变刚度等因素的影响,导致多路分流齿轮传动系统在运转过程中表现出次谐、超谐和混沌等非线性振动特性。为确认不同振源激励产生的响应强度,需要开展多路分流齿轮传动系统非线性振动特性研究。在考虑齿侧间隙、时变刚度和综合传动误差等因素的情况下,建立多路分流齿轮传动系统非线性动力学模型,采用四阶变步长龙格-库塔数值法求解多路分流齿轮传动系统的非线性振动特性,获得不同状态下多路分流齿轮传动系统的位移响应时间历程、相图、庞加莱映射图和快速傅里叶变换频谱图。研究结果表明,在不同工况条件下,多路分流齿轮传动系统会出现简谐、超谐、拟周期、混沌等多种非线性振动形式。所做研究为多路分流齿轮传动系统的振动控制及动态分流均衡设计提供了参考。

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