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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:华南理工大学广东省电动汽车研究重点实验室广东广州510640
出 版 物:《机床与液压》 (Machine Tool & Hydraulics)
年 卷 期:2007年第35卷第4期
页 面:170-173页
学科分类:08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要:以GZ611X混联式混合动力电动大客车为研究对象,开展了利用CAN总线提高HEV操控性能的方法研究。介绍了基于CAN总线开发的混合动力电动汽车(HEV)控制系统及各子系统的控制任务、系统网络图以及各控制器的硬件组成。并且通过对AMT开发过程的介绍,证明了这种开发方法的实用性。