基于星载GPS双频P码的低轨卫星综合定轨方法研究

作     者：朱秀英 韩保民 ZHU Xiu-ying;HAN Bao-min

作者机构：山东理工大学计算机科学与技术学院山东淄博255049 山东理工大学建筑工程学院山东淄博255049 

出 版 物：《测绘科学》 (Science of Surveying and Mapping)

年 卷 期：2007年第32卷第5期

页      面：44-46页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081601[工学-大地测量学与测量工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 

基　　金：国家自然科学基金项目(40374030 40474001) 山东省基础地理信息与数字化技术重点实验室开放基金项目(SD040209) 山东理工大学科研基金项目(2004KJM11) 

主　　题：星载GPS 低轨卫星 简化几何法定轨 简化动力学定轨 几何法定轨 动力学定轨 

摘      要：由于重力场精化、大气探测、海洋测高等科学研究的需要,低轨卫星得到了迅速发展。精密轨道确定是低轨卫星科学任务顺利完成的前提。本文系统分析了基于星载GPS接收机双频P码非差观测值的低轨卫星定轨方法的原理及数学模型,并用CHAMP卫星的实测观测值对各种定轨方法进行了验算,以分析研究各种不同定轨方法的定轨精度。结果表明简化的动力学定轨精度较高,定轨精度在2dm左右;动力学定轨结果最差,在几m左右;而几何法及简化几何法定轨精度相当,约1m左右,定轨精度介于动力学及简化动力学定轨精度之间。