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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 高速铁路轨道技术国家重点实验室北京100081 国核电力规划设计研究院有限公司北京100095
出 版 物:《振动工程学报》 (Journal of Vibration Engineering)
年 卷 期:2020年第33卷第1期
页 面:88-98页
核心收录:
学科分类:08[工学] 080101[工学-一般力学与力学基础] 080102[工学-固体力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
基 金:中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(2017G006-A) 国家自然科学基金资助项目(51378061)
主 题:随机振动 疲劳损伤期望率 改进区间分析 结构不确定 单调性
摘 要:基于改进区间分析和频域疲劳计算方法,对参数不确定结构在平稳高斯荷载作用下的疲劳损伤进行研究,提出完全混合和简化计算两种方法。采用区间变量模型定义结构的不确定参数,功率谱密度描述外荷载的随机性;利用有理级数显式表示结构区间频响函数及在平稳高斯荷载作用下不确定结构的应力响应区间。通过数值方法验证疲劳损伤期望率关于不确定参数的单调性后,将应力响应中不确定参数的界限完全组合提出完全混合方法,准确估计参数不确定结构的疲劳损伤期望率区间;简化计算方法则将不确定参数的界限适当组合,由显式表达式近似计算结构的疲劳损伤期望率区间。算例表明,两种方法均具有较高计算精度,且大幅减少计算量。