集装箱码头泊位分配-装卸桥调度干扰管理模型

作     者：曾庆成 胡祥培 杨忠振 ZENG Qing-cheng;HU Xiang-pei;YANG Zhong-zhen

作者机构：大连理工大学系统工程研究所大连116023 大连海事大学交通运输管理学院大连116026 

出 版 物：《系统工程理论与实践》 (Systems Engineering-Theory & Practice)

年 卷 期：2010年第30卷第11期

页      面：2026-2035页

核心收录：

学科分类：0711[理学-系统科学] 12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 07[理学] 081104[工学-模式识别与智能系统] 08[工学] 0835[工学-软件工程] 0811[工学-控制科学与工程] 071102[理学-系统分析与集成] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

基　　金：国家杰出青年基金(70725004) 国家自然科学基金(70890080 70890083 70671014 71001012) 高等学校博士学科点专项科研基金(20092125120001) 教育部人文社会科学研究项目(09YJC630014) 

主　　题：集装箱码头 泊位分配 装卸桥调度 干扰管理 仿真优化 

摘      要：针对集装箱码头作业过程中,由于干扰事件导致泊位与装卸桥调度计划难以顺利实施这一难题,运用干扰管理方法,从码头作业成本、船舶等待成本以及计划偏离度三个方面度量系统扰动,建立泊位分配-装卸桥调度干扰管理模型,提出求解干扰管理模型的仿真优化法,设计基于局部重调度与禁忌搜索算法的仿真优化算法,利用算例对模型与算法的有效性进行了验证.计算结果表明:与全局重调度算法相比,基于局部重调度的算法可以提高计算效率,同时,干扰管理模型能够考虑各方的利益,因此得到的干扰应对方案更科学.