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AC311直升机自转下滑性能优化分析与处理
AC311 Helicopter Autorotation Performance Optimization Analysis and Measure作者机构：中国直升机设计研究所江西景德镇333001 陆航驻景德镇地区代表室江西景德镇333001
出 版 物：《直升机技术》 (Helicopter Technique)
年 卷 期：2014年第4期
页 面：24-28页
学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：通过对AC311直升机自转着陆模拟试飞,验证其自转下滑性能满足CCAR27适航要求。在试飞过程中,飞行员发现发动机无动力时旋翼转速下降较快,在接地前瞬时提距时旋翼转速恢复较慢,较难完成自转着陆。为此,根据国际上比较贴近飞行员的定性意见的当量悬停时间,设计部门分析自转下滑性能偏低的原因,并通过换装参考直升机主桨叶进行对比试飞确认,提出了调整桨叶转动惯量的解决措施。这些措施经装机试飞验证取得了很好的实施效果。
