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基于恒向线航法的航迹偏差计算

Calculation of track bias based on rhumb line sailing

作     者:郑云峰 杨盐生 李铁山 臧胜永 

作者机构:大连海事大学航海学院辽宁大连116026 

出 版 物:《大连海事大学学报》 (Journal of Dalian Maritime University)

年 卷 期:2003年第29卷第2期

页      面:6-10页

学科分类:08[工学] 0824[工学-船舶与海洋工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

基  金:交通部"通达"计划资助项目(95070228) 

主  题:恒向线航法 航迹偏差 算法 计算精度 混合智能航迹舵 墨卡托海图 计算参考点 转向点 

摘      要:介绍一种航迹精确计算方法,在此基础上,提出了计算航迹偏差的公式,并就影响航迹计算精度的计算参考点的选取,提出了一种实用方便的算法.该算法由于基于较精确的航迹计算,并且采用一步计算而不是累加计算,因此精度较高.基于该算法得到的航迹偏差,进行了混合智能航迹舵的设计,仿真效果令人满意.

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