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多向荷载作用下岩溶区嵌岩桩嵌岩深度计算方法
Calculation Method of Embedded Depth of Rock⁃Socketed Pile in Karst Area Subjected to Multi⁃directional Load作者机构：广西大学土木建筑工程学院南宁530004 工程防灾与结构安全教育部重点实验室南宁530004 广西防灾减灾与工程安全重点实验室南宁530004 中铁建设集团有限公司北京100040
出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)
年 卷 期：2020年第60卷第6期
页 面：96-100,104页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：国家自然科学基金(51568006,51768006) 中国博士后科学基金(2017M612865)
主 题：城市桥梁 桩基嵌岩深度 理论分析 Hoek-Brown破坏准则 岩溶 多向荷载
摘 要：针对多向荷载作用下岩溶桩嵌岩深度研究的不足,基于Hoek-Brown破坏准则和静力平衡原理,研究水平力、弯矩和竖向承载力作用下岩溶区桩基溶洞顶板受力特性,推导出三向荷载共同作用下嵌岩桩嵌岩深度计算公式。通过与规范和工程实例对比分析,证实了方法的实用性。在此基础上探讨了基岩顶面水平力、弯矩、竖向承载力与嵌岩深度之间的关系,三者对嵌岩深度最大值和最小值均有影响。
