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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:中建隧道建设有限公司重庆401320 铁道科学研究院北京100081 重庆科技学院重庆401331 陆军勤务学院重庆401331
出 版 物:《工程力学》 (Engineering Mechanics)
年 卷 期:2020年第37卷第S01期
页 面:187-192页
核心收录:
学科分类:081803[工学-地质工程] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程]
基 金:重庆市基础研究与前沿探索项目(CSTC2018jcyjAX0373) 中建股份科技研发项目(CSCEC-2017-Z-24)
主 题:埋入式抗滑桩 全长抗滑桩 滑坡推力 有限元强度折减法 设计安全系数
摘 要:采用有限元强度折减法对埋入式抗滑桩加固的滑坡模型进行了数值分析。模拟结果表明,在设计工况下埋入式桩承担的滑坡推力与全长桩承担的滑坡推力相当,推力大小与设计安全系数有关。在极限破坏工况下,桩悬臂段越长,滑体越顶滑动破坏时对应的稳定安全系数也越大,桩承担的滑坡推力越大。由此提出埋入式抗滑桩加固滑坡设计时,埋入式桩的合理桩长可采用强度折减数值方法根据设计安全系数确定,埋入式桩应承担的滑坡推力可用传统极限平衡法按全长桩计算,也可用有限元强度折减法进行校核。