基于电压稳定性的电动汽车充电站最优规划

作     者：程杉 许林峰 孙伟斌 苏高参 冯昱璋 CHENG Shan;XU Linfeng;SUN Weibin;SU Gaocan;FENG Yuzhang

作者机构：三峡大学新能源微电网湖北省协同创新中心湖北宜昌443002 国网湖北省电力有限公司武汉供电公司变电检修室湖北武汉430050 

出 版 物：《电力科学与技术学报》 (Journal of Electric Power Science And Technology)

年 卷 期：2020年第35卷第4期

页      面：3-12页

学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

基　　金：国家自然科学基金(51607105) 湖北省教育厅科学技术研究(中青年人才)项目(Q20161203) 

主　　题：电动汽车 充电站规划 自适应粒子群优化算法 电压稳定指标 

摘      要：电动汽车充电站的无序规划及不合理配置会对配电网运行的稳定性、安全性和经济性产生严重的影响。为解决这一难题,构建基于配电网电压稳定指标的电动汽车充电站最优规划模型。此模型同时兼顾了充电站建设投资的经济性和配电网运行的经济性以及供电电能质量,充分考虑电动汽车的充电需求和便利性。为求解模型内含多约束的非线性优化问题,采用具有收敛速度快、寻优精度高的改进的自适应粒子群优化算法。最后,基于IEEE 33节点系统的仿真结果验证该文所提方法的有效性。