有砟轨道下路基基床传感器安装临时支护结构研究

作     者：傅奋勇 李裴 张玉芝 梁晓洁 许红彬 FU Fenyong;LI Pei;ZHANG Yuzhi;LIANG Xiaojie;XU Hongbin

作者机构：朔黄铁路发展有限责任公司原平公司山西原平034100 石家庄铁道大学土木工程学院石家庄050043 石家庄铁道大学河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室石家庄050043 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：2020年第4期

页      面：149-154页

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目(SHGF-15-41) 

主　　题：有砟轨道路基 传感器 临时支护结构 有限元模型 稳定性 

摘      要：针对有砟轨道道砟下基床表层传感器安装工程所存在的施工场地狭窄和重复施工的问题,提出一种新型有砟轨道路基线间安装作业方法及临时支护结构。运用COMSOL有限元软件对该临时支护结构的支护效果和力学特性进行分析,建立了有限元模型,分析了其整体变形和结构内力,进而判断结构整体的稳定性,并在朔黄重载铁路神池至宁武西某一断面处道砟下作业中实例应用,验证设计支护结构的可行性。结果显示:该临时支护结构灵活性高、占地面积小、适用性强,改善了作业环境,提高了在线间作业进行下挖工作的稳定性和效率。