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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者机构:山东交通学院交通土建工程学院山东济南250357 绍兴市规划局上虞区分局浙江绍兴312300
出 版 物:《海洋测绘》 (Hydrographic Surveying and Charting)
年 卷 期:2020年第40卷第4期
页 面:65-67,71页
学科分类:083002[工学-环境工程] 0830[工学-环境科学与工程(可授工学、理学、农学学位)] 081802[工学-地球探测与信息技术] 08[工学] 0818[工学-地质资源与地质工程] 081602[工学-摄影测量与遥感] 0816[工学-测绘科学与技术]
基 金:山东省重点研发计划(公益类专项)(2019GGX105008)
主 题:合成孔径雷达干涉测量 差分雷达干涉测量 永久散射体差分干涉测量 分布式散射体干涉测量 地面沉降监测 二等水准测量 平均绝对偏差 克里金插值
摘 要:为检验PS-InSAR和DS-InSAR监测技术的可靠性,利用覆盖上虞区的23景Sentinel-1影像,分别采用PS-InSAR和DS-InSAR技术进行数据处理,获得了两组上虞区的地表沉降信息,并用上虞区的二等水准监测数据进行精度检验与分析。研究结果表明,二等水准测量与PS-InSAR和DS-InSAR结果的互差主要分布在-5^+5mm/年范围内,说明PS-InSAR和DS-InSAR监测地面沉降结果可靠。