采用CA 6DL 2-35发动机台架评价柴油机油烟炱引起的黏度增长性能

作     者：王争胜 冯振文 张莹 苟春江 王诗卓 WANG Zheng-sheng;FENG Zhen-wen;ZHANG Ying;GOU Chun-jiang;WANG Shi-zhuo

作者机构：中国石油兰州润滑油研究开发中心甘肃兰州730060 北京化工大学生命科学与技术学院北京100029 

出 版 物：《润滑油》 (Lubricating Oil)

年 卷 期：2020年第35卷第5期

页      面：47-51页

学科分类：081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

基　　金：高性能润滑油生产关键技术攻关及应用 项目编号:2017YFB0306700 

主　　题：柴油机油 台架 烟炱 黏度增长 

摘      要：文章对台架的烟炱生成量和黏度增长与API(美国石油学会)规格标准台架Mack T-11之间的相关性进行了研究。采用加装了EGR系统的国产CA 6DL 2-35重负荷柴油发动机,建立了柴油机油烟炱分散性发动机台架,台架试验结果表明,二者在烟炱引起的油品黏度增长方面具有较好的相关性,通过加装EGR系统可提高CA 6DL 2-35台架的烟炱生成率。从油品开发的角度来讲,CA 6DL 2-35台架试验周期短,成本费用较低,可作为Mack T-11台架的前期油品筛选手段,提高台架通过率,从经济性看,投入科研评定,降低成本费用,经济性明显。