港口船舶岸电系统设计及经济社会效益分析与评价

作     者：吴昭 

作者单位：燕山大学 

学位级别：硕士

导师姓名：钟嘉庆;李中军

授予年度：2018年

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 0824[工学-船舶与海洋工程] 0814[工学-土木工程] 082401[工学-船舶与海洋结构物设计制造] 

主      题：船舶岸电 经济和社会效益 层次分析法 模糊评价法 

摘      要：船舶岸电供电技术是指船舶在靠泊港口期间,使用陆地电源向船舶供电,从而使船舶自带发电机停止运转、减少排放的技术。为了减少船舶靠泊期间产生的噪音和废气排放,促进港口的节能减排,提高港口的综合竞争力,建设“绿色港口,港口需采用船舶岸基供电为靠港船舶提供电力,本文研究的港口船舶岸电技术及经济、社会效益评估,具有较好的工程实用价值及较广阔的推广前景。本文主要研究内容为:首先,对船舶岸电系统的现状进行了分析,对船舶岸电岸基供电方案和船舶岸电移动供电方案进行不同方案的对比分析,并给出不同供电方案的优缺点。其次,对某港口的船舶岸电供电方案进行了详尽分析,在统计近一年该港口靠港船舶的次数、靠泊时间、船载发电机的装机容量等实际数据的基础上,对港口船舶岸电供电方案带来的经济效益和社会效益进行了研究和计算。最后,采用层次分析法和模糊评价法对该港口岸电系统能够带来的经济和社会效益进行全面的、综合的评价,在已经计算出的港口船舶岸电经济和社会效益数据的基础上,采用层次分析法建立指标体系,根据专家对指标进行的评分,通过模糊评价法计算出最终的评价结果。对同类港口实施岸电项目具有一定的借鉴价值。