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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
作者单位:云南大学
学位级别:硕士
导师姓名:雷晓凌
授予年度:2020年
学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:通用航空与公共运输航空共同构成了民用航空的两大部分。通用航空既有运输旅客和货物的公共航空属性,又具有多种作业的通用性。近年来国内通用航空公司数量迅速增加,对维修管理体系的规范建立显得尤为迫切。本文通过对航空维修管理体系理论的研究,针对H通航公司维修管理进行评估并提出改进建议,一方面为现有航空维修管理体系在通航维修管理上的应用提供参考,另一方面为其随时代进步的不断完善和发展提供一些思路,尝试使其进一步优化,有助于通航企业的安全运行。首先,本文介绍了研究的背景及意义,对航空维修管理进行了概述,对比国内外维修管理的现状,探讨存在的问题,阐述了论文研究思路和方法。其次,论述了质量管理、人为因素,ABC分类理论以及航空维修管理的基本理论。最后,本文以H通航公司为研究对象,对其整个维修管理进行深入研究。梳理了维修组织结构和运行情况,运用4M1E归纳法分析其管理现状,结合综合评价法,建立评估指标体系,对该通航企业的维修管理工作进行评估,根据评估结果,利用ABC分类法选择重点问题,并分析问题成因,提出维修管理的改进建议。