咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >一种汽车动力电池冷却系统和电动汽车 收藏
一种汽车动力电池冷却系统和电动汽车

一种汽车动力电池冷却系统和电动汽车

专利申请号:CN201610305991.3

公 开 号:CN105932354B

发 明 人:张玲 唐连海 刘英 王清海 薛强 于美玲 

代 理 人:魏晓波

代理机构:11304 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)

专利类型:发明专利

申 请 日:20181019

公 开 日:20160510

专利主分类号:H01M10/613(20140101)

关 键 词:电磁膨胀阀 整车控制器 油冷却器 压缩机 油泵 空调低压管 空调高压管 热管理模块 冷却需求 依次连接 控制器 出风口 电池包 进风口 发送 油壶 汽车动力电池 电动汽车 动力电池 功率调节 空调管路 冷却系统 冷却效果 流量调节 输出流量 电磁阀 冷凝器 冷却泵 冷却器 冷却液 油冷却 存储 指令 申请 

摘      要:本申请提供一种汽车动力电池冷却系统和电动汽车,包括:由空调管路依次连接的空调低压管、压缩机、冷凝器和空调高压管,由油冷却管路依次连接的油冷却器、电池包、油壶和油泵,热管理模块控制器;油冷却器内设置有电磁膨胀阀,油冷却器的进风口与空调高压管的出风口相连、出风口与空调低压管的进风口相连,油壶内存储有冷却液;热管理模块控制器与所述压缩机、冷却器、电磁阀、电磁膨胀阀和油泵相连,用于当获取到整车控制器发送的快充指令后,控制所述电磁膨胀阀开启,依据整车控制器发送的冷却需求功率调节所述压缩机的功率,依据所述整车控制器发送的冷却需求流量调节所述冷却泵的输出流量。提高了所述电池包中的动力电池的冷却效果。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分