一种多源异构飞行事故航迹数据融合方法

专利申请号：CN201710201434.1

公 开 号：CN107133635B

发 明 人：吴东苏 李斌 顾宏斌 俞力玲 钟民主 

代 理 人：熊玉玮

代理机构：32200 南京经纬专利商标代理有限公司

专利类型：授权发明

申 请 日：20200421

公 开 日：20170330

专利主分类号：G06K9/62(20060101)

关 键 词：飞行事故 飞行数据 航迹 飞行动力学模型 数据处理 时间基准校正 最小二乘算法 概率图模型 多源异构 飞行参数 概率框架 更新频率 航迹数据 数据补充 数据来源 小波算法 异构融合 综合数据 融合 构型 稀疏 异构 剔除 机型 统一 

摘      要：本发明公开了一种多源异构飞行事故航迹数据融合方法，涉及飞行事故数据处理的方法，属于数据处理的技术领域，首先对各种数据来源进行统一的时间基准校正，接着利用小波算法对异常飞行数据进行识别和剔除，然后利用最小二乘算法和飞行动力学模型数据对稀疏飞行参数数据进行数据补充，最后基于概率图模型方法将多种异构飞行数据进行异构融合以生成最终的飞行事故航迹。本发明在统一的概率框架下，利用不同构型、不同来源的飞行数据，以及对应机型的飞行动力学模型，对飞行事故航迹进行综合数据融合，提高飞行事故航迹的估计精度和更新频率。