一种车用电阻式气压传感器及其工作方法

专利申请号：CN201910012584.7

公 开 号：CN109738108B

发 明 人：管理松 吴成加 马智慧 曹大胜 罗杨杨 张复文 

代 理 人：胡剑辉

代理机构：11390 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)

专利类型：授权发明

申 请 日：20210504

公 开 日：20190107

专利主分类号：G06F1/02(20060101)

关 键 词：可变电阻 反向电压放大器 非线性补偿电路 场效应管 弹性元件 霍尔元件 气压发生 输出电路 传感器 霍尔 输出 电压信号输出 模拟电阻信号 气压传感器 压力传感器 驱动 等效电阻 电阻模拟 均匀梯度 信号调理 压力变换 制动系统 单极 电势 负压 阻式 磁场 通电 移动 

摘      要：本发明公开了一种车用电阻式气压传感器，包括霍尔压力传感器、反向电压放大器、非线性补偿电路、可变电阻输出电路。当气压发生变化时,传感器内弹性元件产生位移时，将带动霍尔元件在具有均匀梯度的磁场中移动，从而产生霍尔电势，完成将压力变换为电压信号输出,并通电反向电压放大器得到一个负压输出,由非线性补偿电路进行补偿后,驱动可变电阻输出电路,输出一个模拟电阻信号；本发明在制动系统气压发生变化时，通过传感器内弹性元件的位移带动霍尔元件位移，产生一个电压，将输出的电压通过信号调理后并进行相应的补偿后，驱动单极型场效应管，使工作在可变电阻区内的场效应管的漏‑源之间的等效电阻发生变化,最终完成电阻模拟功能。