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内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学西街235号 邮编: 010021
专利申请号:CN201980080466.8
公 开 号:CN113167179A
发 明 人:塞巴斯蒂安·让·费尔南多·德纳夫 克里斯托夫·马克·亚历山大·勒·布鲁恩
代 理 人:周伟明
代理机构:11234 中国商标专利事务所有限公司
专利类型:发明申请
申 请 日:20210723
公 开 日:20191217
专利主分类号:F02C9/32(20060101)
关 键 词:燃料计量装置 模式控制 涡轮发动机 标称 传输 位置传感器 局部校正 模式处理 全局校正 降级 校正器 模式管理模块 控制飞行器 传输燃料 发生故障 故障信号 计量装置 控制系统 位置设定 测量
摘 要:本发明涉及一种控制飞行器涡轮发动机的系统和方法。根据本发明,控制系统(100)包括:‑标称‑模式处理链(110),其包括全局校正器(21)和局部校正器(23),全局校正器(21)被设计成通过传输燃料计量装置(11、12)的位置设定值(C_WF)来控制涡轮发动机的转速,局部校正器(23)被设计成通过传输一标称‑模式控制电流(I_nom)来控制燃料计量装置的位置,‑降级‑模式处理链(120),其包括直接校正器(122),所述直接校正器(122)被设计成通过传输一降级‑模式控制电流(I_dég)来控制涡轮发动机的转速,以及‑模式管理模块(130),其被设计成在没有接收到测量所述燃料计量装置的位置传感器的故障信号时将所述标称‑模式控制电流(I_nom)传输到燃料计量装置,以及在位置传感器发生故障时将所述降级‑模式控制电流(I_dég)传输到燃料计量装置。