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一种路桥连接段框架钢结构路基

一种路桥连接段框架钢结构路基

专利申请号:CN202022170752.6

公 开 号:CN213896599U

发 明 人:孙欢 

代 理 人:李春连

代理机构:11518 北京中财易清专利代理有限公司

专利类型:实用新型

申 请 日:20210806

公 开 日:20200928

专利主分类号:E01C7/00(20060101)

关 键 词:路面沥青 沥青层 桥面 橡胶垫 形变 缓冲机构 钢结构 缓冲 路桥 内腔 本实用新型 框架钢结构 车辆撞击 承重钢板 钢质压板 减震弹簧 减震效果 使用寿命 过渡段 连接段 钢柱 通槽 冲击力 抵消 路基 压迫 转化 维护 

摘      要:本实用新型公开了一种路桥连接段框架钢结构路基,包括桥面沥青层和路面沥青层,所述桥面沥青层位于路面沥青层的左侧,所述桥面沥青层和路面沥青层之间设置有钢结构缓冲机构,所述桥面沥青层的内腔和路面沥青层的内腔均开设有通槽,所述钢结构缓冲机构包括承重钢板;本方案,能够在车辆经过路桥过渡段时,进行缓冲,车辆经过时,压力迫使橡胶垫形变,一部分冲击被形变的橡胶垫缓冲,另一部分冲击力在橡胶垫形变时向下压迫钢质压板,再通过钢柱转化为水平方向的力,最后由减震弹簧抵消,达到减震效果,避免了车辆撞击桥面沥青层和路面沥青层的状况,延长了桥面沥青层和路面沥青层的使用寿命,降低了维护成本。

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