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基于聚集效应的地铁站外关联区域计算方法

基于聚集效应的地铁站外关联区域计算方法

专利申请号:CN201810567312.9

公 开 号:CN108665191B

发 明 人:周慧娟 贾梅杰 

代 理 人:北京德崇智捷知识产权代理有限公司卫麟

代理机构:北京德崇智捷知识产权代理有限公司

专利类型:授权发明

申 请 日:20220503

公 开 日:20180605

专利主分类号:G06Q10/06

关 键 词:关联区域 地铁站 多模式 客流 出行 交通 出行方式 分布特征 估计模型 回归模型 间接关联 交通方式 模型计算 前提条件 效应函数 效应模型 廊道 引入 改进 分析 

摘      要:本发明提供了一种基于聚集效应的地铁站外关联区域计算方法,该方法通过分析到站客流分布特征及客流出行方式与出行时间的关系,引入廊道效益中的聚集效应函数模型计算地铁站点对多模式交通的关联区域范围。通过建立多模式交通到站时间与到站比例间的回归模型,利用改进的聚集效应模型分别计算每种交通方式合理到站时间及在出行链中的换乘时间,再分别计算地铁站点对多模式交通的直接关联区域及间接关联区域半径。直接关联区域的确定是关联区域客流估计模型的前提条件,直接关联区域的确定为关联区域客流阈值的计算确定了边界。

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