具有轴线平行的第二驱动机组的混合动力模块和动力总成

专利申请号：CN201880080318.1

公 开 号：CN111480017B

发 明 人：乔纳森·莱戈 斯特芬·莱曼 

代 理 人：杨靖;韩毅

代理机构：中原信达知识产权代理有限责任公司

专利类型：发明专利

申 请 日：20220719

公 开 日：20181121

专利主分类号：F16D13/76

关 键 词：连续环绕 牵引器件 驱动机组 转矩输入 动力总成 支架 转矩 混合动力模块 输出构件 转矩流 离合器 传递转矩 机动车辆 轴线平行 从动轴 转动不均匀性 扭振减振器 从动元件 双离合器 同轴布置 联接 驱动 引入 

摘      要：本发明涉及用于机动车辆的动力总成的混合动力模块(1)，其具有：转矩输入构件(2)，其被设置成被第一驱动机组驱动；在转矩流中位于转矩输入构件(2)下游的、作为从动元件起作用的转矩输出构件(3)，其中，转矩输入构件(2)和转矩输出构件(3)能经由能切换的离合器(4)以传递转矩的方式连接；和用于降低转动不均匀性的扭振减振器(5)，其在转矩流中位于能切换的离合器(4)的下游；其中，转矩输出构件(3)被构造为与转矩输入构件(2)同轴布置的连续环绕牵引器件支架(6)，用以引入相对转矩输入构件(2)轴线平行地布置的第二驱动机组的转矩。此外，本发明还涉及用于机动车辆的动力总成，该动力总成具有第一驱动机组，其从动轴能经由这种混合动力模块(1)与连续环绕牵引器件支架(6)连接，其中，连续环绕牵引器件支架(6)经由连续环绕牵引器件(38)与相对连续环绕牵引器件支架(6)和/或第一驱动机组的从动轴轴线平行地布置的第二驱动机组以传递转矩的方式联接，并且该动力总成具有双离合器，其在转矩流中位于混合动力模块(1)的下游。