后驱六档传动系结构

专利申请号：CN202210653887.9

公 开 号：CN115059739A

发 明 人：崔思萌 高健 钱殿勇 景殿奎 吕忠彬 赵春雨 赵刚 栾焕明 赵兴天 马静 

代 理 人：哈尔滨龙科专利代理有限公司郭莹莹

代理机构：哈尔滨龙科专利代理有限公司

专利类型：发明申请

申 请 日：20220916

公 开 日：20220609

专利主分类号：F16H3/26

关 键 词：六档 从动齿轮 啮合 从动齿轮总成 输出轴总成 输入轴总成 五档变速器 中间轴总成 传动系 后驱 变速器技术领域 倒档从动齿轮 倒档中间齿轮 倒档主动齿轮 二档主动齿轮 三档主动齿轮 四档主动齿轮 一档从动齿轮 一档主动齿轮 主动齿轮啮合 主动齿轮总成 倒档中间轴 六档变速器 手动变速器 技术支持 节能减排 速比级差 动力性 取力器 换档 三档 速比 拓展 

摘      要：后驱六档传动系结构，属于变速器技术领域。提供一种结构紧凑，具备取力器等拓展功能的后驱六档手动变速器传动系结构。中间轴总成的一档从动齿轮总成、二档从动齿轮总成、四档从动齿轮、三档从动齿轮、六档从动齿轮分别与输入轴总成的一档主动齿轮、二档主动齿轮、四档主动齿轮总成、三档主动齿轮总成、六档主动齿轮总成啮合，输出轴总成的常啮从动齿轮总成与中间轴总成的常啮主动齿轮啮合，倒档中间轴总成的倒档中间齿轮分别与输入轴总成的倒档主动齿轮、输出轴总成的倒档从动齿轮总成啮合。本发明的六档变速器速比级差小于五档变速器，换档性能更优，且速比范围明显大于五档变速器，能更好的兼顾经济性动力性，为节能减排提供技术支持。