一种船舶长轴系中间轴承主动减振装置

专利申请号：CN202210881762.1

公 开 号：CN115325088A

发 明 人：黄志伟 彭伟才 刘彦 周李姜 龚榆峰 

代 理 人：胡建平

代理机构：湖北武汉永嘉专利代理有限公司

专利类型：发明专利

申 请 日：20221111

公 开 日：20220726

专利主分类号：F16F15/02

关 键 词：推进轴系 主动元件 中间轴承 船体 主动减振 振动控制系统 控制力 主动减振装置 压电作动器 船体振动 电性相连 横向动态 横向激励 横向振动 振动系统 主动抑制 布设 螺旋桨 体积小 长轴 减振 宽带 线谱 抵消 船舶 传递 监测 外部 响应 

摘      要：本发明公开了一种船舶长轴系中间轴承主动减振装置，包括船体和推进轴系，推进轴系沿船体的前进方向上布设，在推进轴系上设有若干个中间轴承；包括主动减振结构和振动控制系统，主动减振结构设在中间轴承外部，位于中间轴承和船体之间；主动减振结构内部设有主动元件，主动元件与振动控制系统电性相连。通过振动系统通过监测船体振动信号，控制主动元件产生控制力抵消推进轴系的横向振动；主动元件提供横向动态控制力(指代推进轴系的径向方向)，可主动抑制螺旋桨横向激励通过推进轴系向船体的传递，具有兼顾宽带减振与线谱控制的优点。压电作动器，相比于其他主动元件，具有响应速度快、体积小、推力大、运动平稳、工作可靠等优点。