一种电动汽车动力系统建模方法及控制方法

专利申请号：CN202210254263.X

公 开 号：CN114572013B

发 明 人：田韶鹏 崔玥 司马立萱 

代 理 人：武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)孙迪

代理机构：武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)

专利类型：发明专利

申 请 日：20230623

公 开 日：20220315

专利主分类号：B60L15/20

关 键 词：电动汽车动力系统 动力系统模型 传动模型 电机模型 在线参数辨识 传动参数 电动汽车 实际电机 建模 电机参数 动力系统 集成系统 实验成本 有效实现 耦合模型 集成式 观测 优化 

摘      要：本发明涉及一种电动汽车动力系统建模方法及控制方法，其中，电动汽车动力系统建模方法，包括如下步骤：获取电动汽车的实际电机参数以及传动参数，并建立基于实际电机参数的电机模型、以及建立基于传动参数的传动模型，基于电机模型和传动模型建立动力系统模型，其中，动力系统模型表示为电机模型和传动模型之间的耦合模型，基于动力系统模型建立在线参数辨识系统，其中，在线参数辨识系统用于获取观测电机参数；解决由于电动汽车动力系统的工况随时变化且不易获取，同时，实验成本较高，难以有效实现电动汽车集成式动力系统的设计，以及对集成系统进一步优化与发展提供指导的问题。