一种插电式混合动力系统能量管理方法

专利申请号：CN202111352201.4

公 开 号：CN113997925B

发 明 人：韩志玉 冯坚 

代 理 人：上海科盛知识产权代理有限公司丁云

代理机构：上海科盛知识产权代理有限公司

专利类型：发明专利

申 请 日：20230704

公 开 日：20211116

专利主分类号：B60W20/10

关 键 词：车辆行驶数据 燃料电池系统 模糊关系 神经网络 速度判定 速度特征 插电式混合动力 系统能量管理 车辆内燃机 延长零部件 车辆数据 车载设备 模糊控制 燃油消耗 实时获取 使用寿命 速度模式 内燃机 节油 求解 构建 数据库 

摘      要：本发明涉及一种插电式混合动力系统能量管理方法，包括以下步骤：S1：获取车辆行驶数据数据库；S2：构建并训练速度判定神经网络获取车辆行驶数据的速度特征；S3：构造对应速度模式的特征工况；S4：对不同速度特征的特征工况进行等效因子求解，并获取特征工况对应的内燃机或燃料电池系统的最短运行时间；S5：利用模糊控制获取车辆数据与车辆内燃机或燃料电池系统所需最低工作时间的模糊关系；S6：实时获取车辆行驶数据并输入到速度判定神经网络中，获取车辆的等效因子，根据模糊关系获取车辆执行等效燃油消耗最小策略的最低工作时间。与现有技术相比，本发明具有节油、延长零部件使用寿命、无需增加车载设备成本等优点。