一种航空发动机涡轮叶片冷热疲劳试验转接段结构

专利申请号：CN202310564694.0

公 开 号：CN116659871A

发 明 人：钟超 冷德刚 杨光 雷隆毓 白海伟 王忠 

代 理 人：贵州派腾知识产权代理有限公司谷庆红

代理机构：贵州派腾知识产权代理有限公司

专利类型：发明专利

申 请 日：20230829

公 开 日：20230518

专利主分类号：G01M15/02

关 键 词：法兰 环形凸台 焊缝 进气边 排气边 内水套 冷却水流道 外水套 段管 航空发动机涡轮叶片 冷热疲劳试验 出气方向 对接焊接 冷却作用 依次连接 组件包括 过渡段 冷却水 两端面 排气段 试验段 外周面 稳定段 转接段 管体 进气 耐温 焊接 通气 流动 

摘      要：一种航空发动机涡轮叶片冷热疲劳试验转接段结构，沿着进气至出气方向，包括依次连接的过渡段、稳定段、试验段、以及排气段的四段管体组件，每段管体组件包括进气边法兰、排气边法兰、外水套和内水套；在进气边法兰和排气边法兰相对的端面上分别设置有环形凸台，且该环形凸台沿着进气边法兰、排气边法兰的通气过孔的周形设置；所述内水套的两端面分别与进气边法兰、排气边法兰的环形凸台对接焊接形成焊缝。环形凸台既起到用于焊接的作用，又可以使所形成的焊缝外周面位于外水套与内水套形成冷却水流道中，冷却水流道中的冷却水在流动时，可以对焊缝起到冷却作用，避免焊缝出现裂纹，提高了管体组件耐温能力以及循环使用次数。