一种汽车排气消声器结构

专利申请号：CN202322236467.3

公 开 号：CN220452011U

发 明 人：韩宗斌 刘淑玉 梁文海 

代 理 人：方岩

代理机构：北京中北知识产权代理有限公司

专利类型：实用新型

申 请 日：20240206

公 开 日：20230818

专利主分类号：F01N1/08

关 键 词：气流管路 消声器 积液 隔板 消声腔 尾管 发动机功率损失 汽车排气消声器 汇聚 本实用新型 低频消声量 自然力 材料腐蚀 低频调节 管路端口 渐变过渡 截面突变 空间分隔 排气背压 排水凹槽 排水孔排 气流涡旋 气流阻力 消声器壳 有效长度 端口处 管口端 环绕管 排水孔 穿设 壳体 排出 尾端 连通 残留 体内 

摘      要：本实用新型提供一种汽车排气消声器结构，通过若干隔板将消声器壳体内的空间分隔为若干消声腔，各消声腔内的积液汇聚后从壳体的底部的排水孔排出。在隔板间穿设气流管路组合，气流管路的尾端与尾管连通。优点是：隔板上的排水凹槽设计连接各消声腔，积液在自然力作用下汇聚至排水孔处，从而使积液自动有效排出，解决积液残留导致消声器材料腐蚀破坏的问题。气流管路组合采用S+U型气流管路的回流环绕管结构，在消声器内部增加管路端口至尾管有效长度，提高消声器低频调节能力，提高低频消声量。U型气流管路的管口端面呈渐变过渡状，减缓端口处截面突变产生的气流涡旋，减缓气流阻力，降低消声器排气背压，减少发动机功率损失。