一种电动乘用车行驶中充电系统装置

专利申请号：CN202311371024.3

公 开 号：CN117621864A

发 明 人：程少敏 李鑫 孙润文 姚仲江 童迎久 

代 理 人：王红

代理机构：北京睿博行远知识产权代理有限公司

专利类型：发明专利

申 请 日：20240301

公 开 日：20231020

专利主分类号：B60L50/53

关 键 词：电动乘用车 电连接 接触网 充电 车载蓄电池 受电装置 行驶过程 直流电源 行驶 供电 载波通讯装置 充电系统 充电效率 控制系统 身份识别 行驶车道 续航里程 有效身份 乘用车 受电弓 车顶 电量 车主 消耗 汽车 合法 协调 安全 

摘      要：本发明涉及电动乘用车技术领域，公开了提供的一种电动乘用车行驶中充电系统装置，包括：直流电源；双向接触网装置，设置于行驶车道旁，与所述直流电源电连接；接收受电装置，设置于电动乘用车车顶，用于升起后与双向接触网装置接触后电连接为所述电动乘用车进行供电和充电；车载识别控制系统，设置于所述车辆乘用车内，其通过接收受电装置供电进行识别控制工作。电动乘用车的受电弓与双向接触网装置电连接后，不但能够为汽车的行驶过程供电，同时为车载蓄电池充电，行驶过程不会消耗车载蓄电池内的电量，扩展了续航里程，利用行驶时间边充电边行驶，提高充电效率，通过身份识别载波通讯装置能够实现识别车主合法有效身份、协调前后车安全间距。