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具有无加载末端区域的螺旋桨和方法

具有无加载末端区域的螺旋桨和方法

专利申请号:CN202280036938.1

公 开 号:CN117916153A

发 明 人:K·W·范特鲁伦 C·F·维斯涅夫斯基 

代 理 人:陈茜

代理机构:北京市柳沈律师事务所

专利类型:发明专利

申 请 日:20240419

公 开 日:20220321

专利主分类号:B64C11/18

关 键 词:末端区域 螺旋桨 加载 升力 减小 轮毂 断开 涡流 螺旋桨轮毂 螺旋桨设计 旋转螺旋桨 第二位置 第一位置 机械效率 降低噪声 诱导阻力 高效率 可选 噪声 断裂 违反 

摘      要:本公开提供了一种保持高效率并降低噪声的旋转螺旋桨设计。该设计提供了在末端的端部之前开始的正升力的无加载末端区域,其具有可忽略的(如果有的话)正升力,这对于螺旋桨的目的是违反直觉的。无加载末端区域降低了末端涡流的强度并减小了诱导阻力。结果是噪声显著降低,同时保持相当高的机械效率,即使RPM可选地增加以补偿减小的升力而不需要更长的螺旋桨。至少一种螺旋桨设计可以在距轮毂的第一位置处以不同的β角从螺旋桨轮毂断开β角,然后还在远离轮毂的第二位置处将β角断开到无加载末端区域中,以形成双断裂螺旋桨。

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