后缘对齐的飞机翼尖装置

专利申请号：CN201110059438.3

公 开 号：CN102167153A

发 明 人：陈迎春 张淼 薛飞 刘铁军 张美红 汪君红 于哲慧 周峰 张冬云 马涂亮 

代 理 人：楼仙英

代理机构：11256 北京市金杜律师事务所

专利类型：发明申请

申 请 日：20110831

公 开 日：20110311

专利主分类号：B64C3/10(20060101)

关 键 词：翼尖 过渡部 翼根 外侧端 翼尖部 连接 后缘 飞机机翼 结构重量 涡流强度 翼尖涡 翼尖弦 飞机 减阻 内侧 弯矩 弦长 小于 诱导 减弱 

摘      要：一种飞机翼尖装置，其包括过渡部和翼尖部，过渡部的内侧端部与飞机机翼的远端连接，过渡部的外侧端部与所述翼尖部的连接，所述翼尖部包括多个翼尖段，每个翼尖段都分别包括翼尖和翼根，第一个翼尖段的翼根与所述过渡部的外侧端部连接，并且与过渡部外侧端部的后缘对齐，第n+1个翼尖段的翼根位于第n个翼尖段的翼尖上，并且第n+1个翼尖段的翼根弦长小于等于第n个翼尖段的翼尖弦长，其中n0。由于本发明的翼尖装置呈阶梯状设置，所以其翼尖上增加了一个以上的间断面，从而使翼尖诱导出的翼尖涡互相抑制，减弱了涡流强度，从而达到了减阻效果，另外，本发明的翼根弯矩增量较小，从而减轻了飞机的结构重量，对颤振特性影响也较小。