用于列车自动控制系统的限速曲线的方法

专利申请号：CN201310473073.8

公 开 号：CN103529703A

发 明 人：孙珷 陈丽君 

代 理 人：孙大为

代理机构：31211 上海浦一知识产权代理有限公司

专利类型：发明申请

申 请 日：20140122

公 开 日：20131011

专利主分类号：G05B13/04(20060101)

关 键 词：限速 限速曲线 土建 仿真工具 列车自动防护 列车自动控制系统 里程 验证 计算机程序 安全验证 安全隐患 仿真计算 辅助设计 计算列车 数据文件 超速 列车 轨道 

摘      要：本发明公开了一种用于列车自动控制系统的限速曲线的方法；包括以下步骤：步骤1，创建轨道土建数据文件；步骤2，在直线段的里程将土建限速降低一定值，在曲线段的里程将土建限速降低一定值，得到最大限速；步骤3，仿真工具读取土建数据和最大限速，进行仿真计算；步骤4，反复修改最大限速，直至通过仿真工具的超速验证；步骤5，计算车载列车自动防护ATP的限速曲线；步骤6，计算列车自动运行ATO的限速曲线；步骤7，将车载列车自动防护ATP与列车自动运行ATO限速曲线输入仿真工具进行安全验证，如出现安全隐患需要反复修改最大限速，直至通过验证。本发明基于完整流程，避免了人工与计算机程序辅助设计之间的混乱。