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一种纯电动汽车的换挡控制方法及系统

一种纯电动汽车的换挡控制方法及系统

专利申请号:CN201510772394.7

公 开 号:CN105383325A

发 明 人:杨官龙 李宗华 严钦山 刘杰 梁伟 

代 理 人:魏晓波

代理机构:北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)

专利类型:发明申请

申 请 日:20160309

公 开 日:20151112

专利主分类号:B60L15/20(20060101)

关 键 词:换挡曲线 规律曲线 动力性 纯电动汽车 降档 两档 升档 换挡控制方法 汽车加速度 变化趋势 电机效率 不改变 负荷点 切换点 延迟型 最接近 两个 一种 兼顾 申请 解决 

摘      要:本申请提供了一种纯电动汽车的换挡控制方法及系统,利用相邻两档的汽车加速度曲线得到动力性换挡曲线,利用相邻两档的电机效率曲线得到经济性换挡曲线,比较动力性换挡曲线和经济性换挡曲线的变化趋势,将两个曲线最接近的负荷点作为切换点,得到综合性升档规律曲线,并采用等延迟型方法获得综合性降档规律曲线。可以看出,本发明提供的综合性规律曲线(包括升档和降档),在不改变硬件的基础上,实现了纯电动汽车经济性与动力性的同时兼顾,因此解决了现有技术中的难题。

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