连续纤维增强热固性复合材料座椅骨架优化方法

专利申请号：CN201711043332.8

公 开 号：CN107679343A

发 明 人：张君媛 李仲玉 张秋实 姜哲 王丹琦 郭强 纪梦雪 舒畅 陆炳全 

代 理 人：齐安全

代理机构：22201 长春吉大专利代理有限责任公司

专利类型：发明申请

申 请 日：20180209

公 开 日：20171031

专利主分类号：G06F17/50(20060101)

关 键 词：座椅骨架 铺层 热固性复合材料 分析计算 静态工况 连续纤维 优化 车用复合材料 仿真后处理 一体化设计 尺寸优化 动态工况 法规要求 高效设计 结构简化 模拟仿真 顺序设计 顺序优化 拓扑优化 性能要求 复合材料 后座椅 抗冲击 汽车用 轻量化 网格 加载 可用 台车 验证 输出 行李 汽车 研究 

摘      要：本发明属于汽车用复合材料研究领域，公开了一种连续纤维增强热固性复合材料座椅骨架优化方法，包括座椅骨架有限元分析计算；座椅骨架静态工况铺层优化；座椅骨架动态工况下验证计算：对优化后座椅骨架进行行李块抗冲击台车实验的模拟仿真，并通过Ls‑dyna仿真后处理软件进行计算，查看座椅骨架是否满足法规要求；座椅骨架有限元分析计算包括：结构简化；网格划分；材料及属性的定义；加载的设置；计算设置和输出：座椅骨架静态工况铺层优化包括：拓扑优化；尺寸优化；顺序优化；本发明解决连续纤维增强热固性复合材料铺层厚度、角度和顺序设计问题，可用于车用复合材料的材料‑结构‑性能一体化设计中，快速高效设计出满足汽车性能要求的轻量化部件。