一种发动机电子节气门控制的方法和装置

专利申请号：CN201010117609.9

公 开 号：CN101761401A

发 明 人：蔡文远 吕国怀 罗林兰 任宪丰 贺辉 

专利类型：发明申请

申 请 日：20100630

公 开 日：20100304

专利主分类号：F02D11/10(20060101)

关 键 词：电子节气门 串口通信模块 故障诊断功能 发动机电子 节气门控制 电压补偿 规则控制 驱动电路 学习功能 控制器 踏板位置传感器 电压补偿方法 位置传感器 故障诊断 控制系统 位置更新 在线修改 诊断故障 适应能力 电压 报警 软件 

摘      要：一种电子节气门的控制方法和装置，在软件上提供了新的规则控制方法，提供了具有初始位置更新的自学习功能、电压补偿功能、故障诊断功能；在硬件上，不仅拥有与其他控制系统功能相同的装置，同时提供了具有故障诊断的新的电子节气门驱动电路，具有在线修改程序的串口通信模块。一种发动机电子节气门控制的方法，包括：适应能力强和精度高的规则控制方法；具有初始位置不断更新的自学习功能；具有电压补偿，低电压正常运行的电压补偿方法；具有诊断故障并报警的故障诊断功能。一种发动机电子节气门控制的装置，包括：微控制器、集成在微控制器中的AD模块、PWM模块、CAN通信模块、串口通信模块、踏板位置传感器、电子节气门位置传感器、电子节气门驱动电路。