一种中置电动机一体式两挡电动桥

专利申请号：CN201520339282.8

公 开 号：CN204712872U

发 明 人：郑四发 丁能根 吕英超 

代 理 人：孙仿卫;林传贵

代理机构：32103 苏州创元专利商标事务所有限公司

专利类型：实用新型

申 请 日：20151021

公 开 日：20150525

专利主分类号：B60K17/12(20060101)

关 键 词：制动部件 电动机 高挡 操纵装置 传动装置 差速器 动力传 驱动轮 太阳轮 行星架 行星轮 中空的 齿圈 低挡 两挡 实用 多级行星齿轮传动机构 最大爬坡度 两侧 转子 差速器壳 电池布置 动力传递 动力输出 同轴排列 占用空间 最高车速 换挡 传动比 电动桥 公用的 半轴 两个 轮毂 整车 中置 抵挡 布置 兼顾 驱动 汽车 设计 

摘      要：本实用新型提供中置电动机一体式两挡电动桥，包括同轴排列布置的中空的电动机、中空的传动装置与差速器且电动机位于两侧的驱动轮之间的；传动装置采用多级行星齿轮传动机构，包括太阳轮、行星架、第一行星轮、低挡齿圈、第二行星轮、高挡齿圈、低挡制动部件、高挡制动部件以及操纵装置。本实用新型中电动机的转子将动力输出至太阳轮，经公用的行星架将动力传给差速器壳，再由差速器的两个半轴分别将动力传至两侧驱动轮的轮毂上，实现了动力传递，并可通过操纵装置驱动抵挡制动部件和高挡制动部件实现换挡。本实用新型具有结构紧凑、占用空间少、方便电池布置的优点，且采用两挡设计使汽车能够兼顾整车最高车速和最大爬坡度对传动比的不同要求。