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用于混合动力汽车的能量控制轨迹优化方法、混合动力汽车
专利申请号：CN201610818431.8
公 开 号：CN107818186A
代 理 人：刘贝;程驰
代理机构：11105 北京市柳沈律师事务所
专利类型：发明申请
申 请 日：20180320
公 开 日：20160912
专利主分类号：G06F17/50(20060101)
关 键 词：混合动力汽车 能量控制 加速度参数 动力输出 轨迹优化 能耗信息 数学模型计算 速度参数 行驶工况 预测 应用
摘 要：本发明提供了一种用于混合动力汽车的能量控制轨迹优化方法以及应用该方法的混合动力汽车。该能量控制轨迹优化方法包括：基于已知或预设或预测的行驶工况或其组合来确定混合动力汽车的速度参数和加速度参数；基于速度和加速度参数，通过车辆数学模型计算动力输出信息和能耗信息；基于动力输出信息和能耗信息，计算得出能量控制轨迹。
