基于GPS定位信息的疲劳驾驶检测方法

专利申请号：CN201310434763.2

公 开 号：CN103578227B

发 明 人：金立生 牛清宁 秦彦光 顼美姣 杨冬梅 张义花 李玲 李科勇 杨诚 刘辉 

代 理 人：齐安全;胡景阳

代理机构：22201 长春吉大专利代理有限责任公司

专利类型：授权发明

申 请 日：20151007

公 开 日：20130923

专利主分类号：G08B21/06(20060101)

关 键 词：驾驶行为数据 直道 模式分类器 道路曲率 定位信息 特征参数 疲劳 车载GPS 驾驶人 构建 车辆所在位置 疲劳驾驶检测 传感器采集 特征参数值 采集车辆 驾驶行为 驾驶状态 疲劳状态 数字地图 行进过程 最优时间 辨识 换算 弯道 一种 消除 提取 获取 检测 融合 影响 克服 公开 

摘      要：本发明公开了一种基于GPS定位信息的疲劳驾驶检测方法，旨在克服现有技术没有消除道路曲率对驾驶行为检测的影响的问题，其步骤：1.构建疲劳模式分类器：传感器采集50名以上驾驶人在不同驾驶状态下的位于直道条件下的驾驶行为数据，构建直道条件下的疲劳模式分类器；2.采集车辆行进过程中的驾驶行为数据及车载GPS定位信息，利用车载GPS定位信息及数字地图，获取车辆所在位置的道路曲率信息，将不同弯道条件下驾驶行为数据换算到直道条件下，消除道路曲率对驾驶行为数据的影响；3.提取并融合各特征参数在其最优时间窗内的特征参数值，并将此特征参数输入直道条件下疲劳模式分类器实现对驾驶人疲劳状态的辨识。