一种用于制作飞机发动机壳体的重力铸造模具

专利申请号：CN201721031338.9

公 开 号：CN207043282U

发 明 人：乔礼洪 

代 理 人：袁红波

代理机构：33270 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙)

专利类型：实用新型

申 请 日：20180227

公 开 日：20170817

专利主分类号：B22C9/22(20060101)

关 键 词：侧模板 支架板 模具支架 下模板 保温板 金属液 模腔 吊环 冷却 重力铸造模具 本实用新型 发动机壳体 金属液流动 保温效果 模具连接 报废率 防滑垫 内表面 侧模 进模 行吊 生产成本 飞机 制作 

摘      要：本实用新型公开了种用于制作飞机发动机壳体的重力铸造模具，包括支架板，所述支架板的上方设置有模具支架柱，所述支架板上靠近模具支架柱的一侧设置有支架板与模具连接孔，所述模具支架柱的上方设置有下模板，所述下模板的一侧设置有第一侧模板，所述第一侧模板上远离下模板的一侧设置有第一侧模保温板，通过在第一侧模板和第二侧模板上设置有保温板，可以使金属液在流进模腔的过程中，金属液不会还没到模腔底部就冷却，保温效果随金属液流动方向逐渐减弱，使模腔的底部开始冷却，减少报废率，减少生产成本；通过在吊环的内表面设置有防滑垫，增加了吊环与行吊的摩擦力，增加稳定性。