面向运行管理阶段信号交叉口相位切换交通安全评价方法

专利申请号：CN201210093177.1

公 开 号：CN102622875A

发 明 人：刘伟 王晶 刘大为 刘虹 王龙 刘欣 唐克双 欧阳吉祥 白子建 王海燕 李明剑 郑利 赵巍 段绪斌 

代 理 人：刘国威

代理机构：12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所

专利类型：发明专利

申 请 日：20120801

公 开 日：20120331

专利主分类号：G08G1/00(20060101)

关 键 词：碰撞 相位切换 交通安全 动量损失 动量 道路交通安全 动力学理论 交叉口交通 评价的方法 信号交叉口 安全评价 道路设计 管理阶段 评价方法 时间差 冲突 概率 

摘      要：本发明属于道路交通安全领域。为提供相位切换时交通安全评价的方法，为达到上述目的，本发明采取的技术方案是，面向运行管理阶段信号交叉口相位切换交通安全评价方法，包括下列步骤：遭遇时间差PET的计算：PET＝(Y+AR+te)-tc-Te；碰撞动量损失的计算，假设两冲突车辆保持原来速度发生碰撞，根据碰撞动力学理论，碰撞前后的动量损失可通过公式5计算得到，系统碰撞前的动量Pm为：；冲突发生的概率P；相位切换时的交叉口交通安全评价。本发明主要应用于满足交通安全要求的道路设计。