一种飞机压力加油系统应急油面设计方法

专利申请号：CN201610377926.1

公 开 号：CN105947231A

发 明 人：余国际 林厚焰 

代 理 人：刘丽萍

代理机构：北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)

专利类型：发明申请

申 请 日：20160921

公 开 日：20160531

专利主分类号：B64F5/00(20060101)

关 键 词：油面 压力加油系统 应急 姿态角 停机 切割 飞机地面 飞机油箱 膨胀空间 校核条件 油箱 飞机 合理区域 快速计算 设计效率 位置布局 油面位置 满油面 通气口 预设 评估 申请 

摘      要：本发明公开了一种飞机压力加油系统应急油面设计方法。所述飞机压力加油系统应急油面设计方法包括如下步骤：步骤1：建立飞机油箱模型，并确定飞机油箱模型的油箱通气口的位置；步骤2：形成多个飞机地面停机姿态角组合；步骤3：确定各个飞机地面停机姿态角组合下的额定满油面位置；步骤4：在油箱内切割出应急油面合理区域；步骤5：确定预设应急油面位置以及膨胀空间；步骤6：设置校核条件，并判断膨胀空间是否满足校核条件。本申请的飞机压力加油系统应急油面设计方法简单可靠，兼顾各停机姿态角，切割后可快速计算切割体积评估空间大小，极大的缩短计算时间，且位置布局准确，提高了设计效率。