柴油发动机以及用于起动柴油发动机的方法

专利申请号：CN201580073325.5

公 开 号：CN107110042A

发 明 人：C.鲁卡斯 W.菲姆尔 J.沙克 J.里普 

代 理 人：郭帆扬;宣力伟

代理机构：72001 中国专利代理(香港)有限公司

专利类型：发明申请

申 请 日：20170829

公 开 日：20151130

专利主分类号：F02D41/06(20060101)

关 键 词：柴油发动机 气门传动机构 调整单元 运行模式 输入阀 气缸 关联 发动机起动 凸轮轴相位 起步阶段 压缩冲程 调整阀 阀打开 阀行程 高功率 可变的 起动 操控 喷射 张开 发动机 燃料 中断 

摘      要：本发明提出一种柴油发动机，尤其地高功率柴油发动机，其带有：可变的气门传动机构(13)，气门传动机构(13)具有用于调整阀打开时间、阀行程、凸轮轴相位和/或阀张开的调整单元(14)；以及用于操控调整单元(14)的控制和/或调节单元(16)，其中，控制和/或调节单元(16)具有至少一个为在低的发动机温度的情况中的发动机起动设置的运行模式，在运行模式中，控制和/或调节单元(16)设置成用于，至少在起步阶段期间为至少一个输入阀(18,19,20,21)设定至少与相关联的气缸(1,2,3,4)的压缩冲程重叠的阀打开时间并且至少在与输入阀(18,19,20,21)相关联的气缸(1,2,3,4)中中断燃料的喷射，并且本发明提出一种用于起动这种柴油发动机的方法。