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为插入式电动车辆充电的方法和系统

为插入式电动车辆充电的方法和系统

专利申请号:CN201310527696.9

公 开 号:CN103795106B

发 明 人:B.T.穆勒 N.J.海纳 A.R.塞帕纳克 

代 理 人:邓雪萌;谭祐祥

代理机构:72001 中国专利代理(香港)有限公司

专利类型:授权发明

申 请 日:20180608

公 开 日:20131031

专利主分类号:H02J7/00(20060101)

关 键 词:充电过程 电池充电 充电特征 耗尽 延迟 插电式电动车辆 插入式电动车辆 车辆使用 高峰电价 启动延迟 预期的 使能 充电 电池 激活 

摘      要:本发明涉及为插入式电动车辆充电的方法和系统。一种用于在插电式电动车辆中为电池充电的系统和方法。在示例性实施例中,方法确定是否延迟电池充电特征是激活的和是否电池严重耗尽。如果两个条件被满足,方法使能优先充电特征,其暂时优先于延迟充电特征并且根据优先充电过程开始为电池充电直到其达到不再严重耗尽的水平。在这点上,方法可终止优先充电过程并且启动延迟充电过程,其设计成具有非高峰电价、预期的车辆使用时间等优点。

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