咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >一种路网客流协同控制优化系统 收藏
一种路网客流协同控制优化系统

一种路网客流协同控制优化系统

专利申请号:CN201810103967.0

公 开 号:CN108364127A

发 明 人:豆飞 张文强 姚向明 张通利 黄悦 芦毅 吴倩 

代 理 人:卫麟

代理机构:11467 北京德崇智捷知识产权代理有限公司

专利类型:发明申请

申 请 日:20180803

公 开 日:20180201

专利主分类号:G06Q10/06(20120101)

关 键 词:客流 能力瓶颈 高峰时段 路网 疏解 基础数据管理模块 反馈控制策略 方案生成模块 车站 图形化展示 方案编制 方案分析 分布状态 分配模块 理论基础 内在关系 能力约束 协同控制 优化系统 运输能力 辨识 常态 限流 占用 分配 

摘      要:本发明提供了一种路网客流协同控制优化系统。该系统包括基础数据管理模块、客流分配模块、能力瓶颈疏解模块、客流控制方案生成模块、客流控制方案分析模块、图形化展示模块。系统基于无能力约束客流分配建立车站客流与区间运能占用的内在关系,获取路网断面客流分布状态,然后结合区间客流运输能力辨识能力瓶颈区间,基于反馈控制策略疏解能力瓶颈,进而反向确定控制车站、控制时间以及控制强度。该系统适用于客流规律明显且相对稳定的情况,对高峰时段具有良好适用性,为高峰时段常态限流方案编制方法提供理论基础。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分