发电控制方法、装置、增程器系统及电动汽车

专利申请号：CN201611249735.3

公 开 号：CN108248397A

发 明 人：钟松 刘星星 万骞 梅海舟 杨博 

代 理 人：魏嘉熹;南毅宁

代理机构：11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)

专利类型：发明申请

申 请 日：20180706

公 开 日：20161229

专利主分类号：B60L11/12(20060101)

关 键 词：动力电池 发电机控制器 发电模式 电动汽车 发电功率 配电箱 纯电动模式 预充接触器 增程器系统 发电控制 发电条件 经济模式 剩余电量 使用寿命 续航里程 运行过程 预充电 占用率 吸合 预设 串联 充电 发送 里程 

摘      要：本公开涉及一种发电控制方法、装置、增程器系统及电动汽车。该方法包括：获取电动汽车的目标发电模式，所述目标发电模式为以下模式中的一项：纯电动模式、里程模式和经济模式；将所述目标发电模式发送给所述发电机控制器；接收所述发电机控制器发送的目标发电功率，所述目标发电功率是所述发电机控制器根据目标发电模式和动力电池的剩余电量来确定的；当所述目标发电功率满足预设的发电条件时，控制串联在所述配电箱与所述动力电池之间的预充接触器吸合，以使得所述配电箱对所述动力电池进行预充电。由此，可以降低发电机控制器的占用率，可以在电动汽车运行过程中更为稳定地对动力电池进行充电，提升动力电池的使用寿命，延长续航里程。